Diego's profileLobo - DiegoPhotosBlogListsMore  |  Tools Help |
|
May 30 G.P. La Torre II - 01/06/08 - 4ª Prueba CRAKS - PrevioEste finde toca digamos la 2ª vuelta del campeonato del CRAKS Aragón 2008 en la que queda esta carrera y 2 posiibles carreras dobles en Zuera y Torremocha.
Haré un breve resumen porque no tengo tiempo asi que solo comentar que voy 4º en la General, una posición ficticia ya que tanto NumberOne como Axel que están por detrás me alcanzaran pronto en la General.
Con el desafortunado GP de la Torre I y la mala suerte en Torremocha I estoy obligado ha hacer en las 5 carreras que me quedan 5 buenos resultados y viendo mi fortuna en las carreras no creo que pasase de 1-2 carreras esa suerte.
Pues ya comentando e previo de este circuito he de recordar que es un circuito ratonero con muchas curvas de 180º y unas muy seguidas de otras en las que encima no habrá mucho grip ya que ha estado lloviendo mucho (Y calla de que no se suspenda el GP el Domingo).
Es la 2ª vez que corro aquí y mi primera vez, que fue en Febrebro no es que tenga muy buenos recuerdos de él porque para empezar las pasé muy putas para clasificar ya que no me conocía el circuito y me clasifiqué en la Final A inextremis en la última vuelta de la Q2; y luego en la carerra del 9º llegué ir hasta 6º remontando pero me quedé sin fuerzas y tuve que abandonar a la 2ª vez que me salí y veía que no podía hacer más.
En esta carrera creo que va a ser la más jodida en cuanto física que nunca ya que de fuerzas ando muy mal ya que estoy con corticoides para la infeccion que tengo en la boca (Estoy escribiendo esto desde Valencia que he ido a uno de los mejores especialistas en este área), además hoy viernes 5 horas conduciendo, mañana otras 4-5 caen y el domingo al menos duermo en Zaragoza pero andaré cansadillo.
La verdad que entre que ando mal físicamente y los recuerdos de Febrero de este circuito va a ser muy chungo y me conformo con entrar en la Final A y ACABARLA, que ese es mi reto, acabar la carrera que corra, como reto en cuanto a piloto del CRAKS que luchar por una plaza en la General es entrar en la Final A pero como orgullo propio es acabar la carrera, ya sea A, B o C.Y claro, aunque parezca esto negativo por dentro claro que en mi cabeza es decir "ya que está chunga la cosa, pues darlo todo y haber asta donde llego" asi que como siempre, hasta donde llegue.
Por último comentar que esta carrera estará patrocinada por el RACC asi que el ganador tendrá 2 entradas para ir a Montmelo a ver la Moto GP más alguna cosilla para los otros 2 integrantes del podium...ojala llegara jeje.
Pues nada, haber si tengo una pizca de suerte y hago un buen papel
FAVADES
May 26 Torremocha I (20/04/08) - 3er GP CRAKS Aragón - CrónicaPrimeramente decir que había escrito esto hace un par de semanas pero cuendo le di a "Publicar entrada" se borró y era un coñazo escribirlo de nuevo, asi que como tengo tarea pendiente y tengo que escribirlo ya que se me acomula el trabajo empiezo:
Para empezar comentar que era mi primer viaje largo en coche (400 KM de ida y 400 KM de vuelta más el GP de por medio) y acabé cansadito a llegar a casa ^^.
En el viaje pensaba que iba a llegar primero al circuito (Hacer la "pole") pero a falta de menos de 5 kilómetros me adelantó Monty & company que me reconocieron y me pitaron jijiji.
Al llegar al circuito lo primero que quería era mear, no había ni una sola parada entre Zaragoza y Teruel por la Autovía nueva...espero que arreglen eso.
La pista estaba mojada y de aspecto me pareció un circuito bastante majo, se preveía que incluso pudiese llover más pero a la hora de empezar empezamos con la pista mojada (que ya era tema) y me situaron en el grupo B para Calificar.
Haciendo la Calificación bajo lluvia CALIFICACIÓN 1
Me toca el Kart Nº 10 que al menos no iba mal asi que algo es algo pero lo demás eran todo incovenientes para mí; para empezar era la primera vez que corría en este circuito y tenía que aprendermelo rápidamente pero es que encima tenía solo 5 vueltas para marcar una vuelta ya que salí último de mi grupo y no me dejaron acabar mi última vuelta que íba a ser la buena.
A diferencia del 1er GP en la Torre que tampoco me conocía el circuito tenía 2 Calificaciones para marcar una buena vuelta y unas 8 vueltas en cada tanda para intentarlo (que por suerte en la última vuelta de la Calificación 2 me meti en la Final A). aquí en el GP de mojado cuenta la mejor vuelta e ambas Calificaciones asi que en vez de 16 intentos como en la Torre tenía que hacerlo en 5 vueltas y bajo lluvia, ya que a falta de un par de minutos que empezáramos a rodar mi grupo empezó a llover la de dios.
La gocé como un enano teniendome que limpiar la visera cada dos por tres con la mano del agua que caía, si tenía alguien delante no se veía ni un pimiento y el kart aun yendo parado el giro del volante no íba y casi tenías que ir a golpes y digo casi porque si no girabas te íbas recto pero si girabas te hacías un trompo sobre ti mismo.
Mis 3 primeras vueltas me salí he hice unos cuantos trompos (como escusa para conocerme el circuito y pillarle el truco a esto de la lluvia, aunque es verdad) y en la 4ª vuelta intenté hacer una vuelta buena pero fallé e hice otro trompo, me cagué en todo cristo conmigo mismo asi ue en la vuelta siguiente decidí al menos hacer una vuelta limpia sin salidas de pista ni trompos para tener una vuelta mínima de referencia y así marqué el 1'41 que me situaba 2º del grupo.
Empecé mi "última" vuelta, la 6ª, sin bandera a cuadros ni nada de eso porque efectivamente tenía que hacer una vuelta más, estaba haciendo las curvas ahora mejor, limando mejor las curvas e íba a rebajar como unos 2-3 segundos mi anterior vuelta fijo pero cuando voy a pasar por línea de meta me frenó el comisario de pista y no me dejó pasar por meta y me quedé todo mosqueado ya que me había jodido mi billete a la Final A.
Estaba 2º que significaba que estaría en la Final A pero claro, como me tocase un mal kart o algún error en la siguiente Calificación me mandaban fuera de ella...y así pasó, me tocó un mal kart.
Derrapando una de tantas veces CALIFICACIÓN 2
La lluvia cesó más o menos en el grupo C de la Calificación 1 y en esta Calificación 2 me tocó ya el circuito con la pista algo mejor con la pista mojada pero sin llover.
Me tocó el Kart Nº 2 y según me comentaron ese kart no rendía bien, yo cuando lo cogí vi que el problema que veía a simple vista era que las curvas a derechas en vez de girar el volante como un máximo de 60º que era lo habitual con este kart tenía que girar el kart unos 200º, algo que era impreciso e incómodo además de que aun haciendo eso no resolvía el problema del kart y sabía que no íba a hacer nada bueno con ese kart ya que había gente que me adelantó fácilmente y gente que se me íba y no podía hacer nada para remediarlo.
El problema por lo que me dijeron era que la rueda derecha delantera en línea recta estaba girada hacia el interior...asi que luego entendí mi problema con el volante y la velocidad.
Lo único que podía hacer era ser regular con el kart y limar todo lo posible una buena vuelta e hice lo máximo que pude, marcar el mejor crono con ese kart del GP a 1 segundo de distancia sobre el 2º mejor crono.
Así me situé 4º de mi grupo y eso me llevó a la Final B, estaba bastante defraudado ya que por culpa de no haberme dejado esa última vuelta en la Calificación 1 hubiera estado 2º de mi grupo y 4º en parrilla de la Final A (mi mejor calificación esta temporada) y no podía remediarlo con el 2º kart que me dieron.
Liderando la Carrera B sobre seco CARRERA - FINAL B
Tras las Calificaciones me enteré de una...digamos agradable sorpresa (no se si agradable o que) y es que tenía la Pole de la Final B (no se si agradable porque tenía que mantener esa pocisión frente a buenos pilotos como Miguelon o Fran).
Me entero que me toca el Kart Nº 9 y me dicen que ese kart no es nada bueno y ya me quedo chafado pero bueno, me puse como objetivo mantener el podium de la Final B y aguantar a todos los vampiros que tenía detrás mio en la parrilla de salida.
En la salida hago una salida decente como suelo hacer y mantengo la 1ª posición (eso si, pasando algo de apuros con Miguelon que de la 4ª plaza salió como un cohete y casi me alcanza dejandole la 2ª plaza momentaneamente).
Mi carrera tenía 2-3 puntos con dificultad, la 1ª es que la carrera era sobre seco y no había dado una vuelta a este circuito sobre seco y temía que en alguna frenada o alguna trazada se me comieran todos los de atrás o formara alguna melé por inexperiencia del circuito y así fue, en la 1ª frenada más o menos frené bien aguantando a Miguelon e hice que de ello se aprobechara Fran y le adelantara, en la segunda frenada fuerte frené algo antes de lo que debía y Fran me dio unos toquecitos por detrás y éste a su vez por el resto del pelotón (por suerte no produje salidas de pista) y así mantuve mi liderato hasta que en la parabólia pensé que había que trazarla por una zona y cometí un error, me fui a la zona donde no había grip y Fran (2º) me adelantó en la recta de atrás y Miguelon en la frenada de la última curva.
Me sentó mal, como le sentaría a cualquiera esta situación pero no me rendí y a pesar de que eran más rápidos intenté ser más regular y fui a por ellos; más tarde Miguelon adelantó a Fran y así me puse a la caza de Fran, le intenté adelantar en algunas zonas que no trazaba del todo bien Fran pero el problema de mi kart era que no agarraba y perdía velocidad el kart en las curvas rápidas y era difícil conseguir algo.
En una de esas veces que lo intento va y me adelanta Cesar que íba detrás mío y ahí me mosqueé conmigo mismo de no haber vigilado mejor mis espaldas pero orgulloso de mí fui a devolversela a Cesar y en 1-2 vueltas más se la devolví en una de las frenadas en una de las luchas que tuvo con Fran y le acabé de adelantar al acelerar de la curva 3.
Ya volvía a estar 3º pero Fran y Miguelon se íban, no podía seguir su ritmo, en algunas rectas se me íban muy lejos y era muy dificil hacer algo ante esa situación, y no solo eso, en esas rectas lo pasaba mal con Cesar que veía como en algunas rectas d euna diferencia de 3-4 karts entre él y yo lograba quedarse en paralelo conmigo pero me defendía como podía y con esto se apuntó a la fiesta Kimi que venía en 5ª posición viniendo de atrás.
Entonces llegó la penúltima vuelta aguantando a estos 2 que rodaban 1 segundo por vuelta más rápido que mi kart y haciendoles tapón conseguía también hacer entre ellos 2 una lucha cuerpo a cuerpo que alguna vez me dejaban un par de metros de respiro pero en la curva 6 va y Kimi desde el 5º puesto apuró tanto la frenada que me golpeó yendo yo 3º y me mandó al exterior de la curva 6 y conmigo a Cesar también (pero él más afortunado ya que a él no le golpeo y pudo acelerar mejor de esa curva.
En la ectilla que separaba la curva 6 y 7 Kimi me decía de pasar pero yo no podía pasarle si él no desaceleraba y Cesar quería aprobechar esa situación y adelantarnos a ambos, le vi las intenciones y como quería pasar por medio de nosotros 2 le cerré el hueco para que se le fueran las intenciones, entonces llegamos a la curva 7 y pequé de novato, pensé que me íba a dejar el exterior de la curva Kimi para adelantarle e íba directo a los pianos a la que de repente veo que a Kimi se le va de morro el Kart (suviraje) y tiene que rectificar teniendo que forzar hasta el piano exterior, yo al verlo no tube otra opción que hacerme un recto e ir por tierra dando algun saltito que otro y casi al reincorporarme a pista mantener el 4º puesto pero me dejaron ahí en 5º lugar y con los neumáticos mojados del cesped, asi que no podía ya seguirles el ritmo en esa vuelta y a pesar de que en la siguiente les recorte un poco la distancia no pude hacer nada más y me quedé 5º de la carrera B (15º del General) haciendo mi "peor" carrera del Aragonés.
Luego vi los tiempos y vi que los 4 primeros rodaron entre 1-0.5 segundos más rápido que yo durante el GP y que mi kart era lento de narices, tanto que saqué sobre seco 2 segundos como mínimo al resto de pilotos que corrieron con ese kart, incluso Royo (2º del Campeonato) asi que más no podía haberle dado a ese kart.
No estoy contento con el resultado a pesar de que voy 4º en la General, lo único que me consuela es que por mi parte hice lo que podía hacer con lo que tuve entremanos y si no hubiera pasado lo de la Calificación 1 podría haber estado hablando ahora de un 2º o 3er puesto de la Final A.
Ahora teniendo los 2 descartes hechos para final de campeonato (por el resultado de aquí y del abandono en la torre) ya no puedo fallar en los 4-5 GP que quedan...cosa dificil pero habrá que intentarlo. |
|
|
