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December 06 G.P.Zuera 2007 - CRAKS de Aragón 2007 - CrónicaAl fin llegó ese tan ansiado podium en una carrera de karting, después de disputar 10 pruebas en el CRAKS al fin consigo hacerme con una de las cosas que más deseaba conseguir, que era esto, hacer un podium en una carrera de karting... misión cumplida chavales :)
Continuando el capitulo anterior llega mi padre al circuito con su amigo para verme correr por primera vez en esto del karting, la verdad que me ilusionó un montón, lástima todo el trabajo que hicieron de grabarme en video, de 3 horas de GP la cámara de video solo grabó un total de 5 minutos... al menos no ha sido mi primera victoria...
Me prepara como siempre con mis botas, costillas, mono, etc. y voy concentrandome en lo que va a ser mi carrera, al final estuvimos un total de 28 personas con lo cual se harían 2 grupos de 14 personas, no está nada mal.
Por último, como en Enero aquí en Zuera me funcionó eso del Pascual Funciona me compré 2 batidos de esos para el GP y me tomé uno antes de las Calificaciones y otro antes de las carreras...parece que funcionó Marta ^^
Me toca salir en el Grupo A, con lo cual me tocaba salir de los primeros para intentar hacer una vuelta y en mi primer intento me sitúo en 2º posición de parrilla provisional y al acabar la 1ª Calificación también (por los pelos, 1 centésima más y me sitúo 3º) con lo cual mis expectativas eran buenas para la carrera y llegar a mi objetivo para alguna de las carreras que era llegar al podium.
El circuito de Zuera comparado al que corrí ha cambiado considerablemente, los karts corren algo menos y están más tocados y ciertas curvas se han modificado algo, con lo cual tenía que amoldarme lo antes posible a ellas (al final del GP ni tan siquiera le pillaría el truco al circuito).
Mi padre todo ilusionado me decía "estás primero Diego, estás primero!!!" bueno, al menos me lo creí durante un instante ^^.
En la 2ª Calificación se iban a torcer las cosas, como podéis ver en la foto de arriba estoy ahí ya sin saber que hacer mientras uno de los mecánicos va a buscar mi rueda trasera derecha que la perdí en Calificación (la rueda a la izquierda de la foto de color negro).
Y es que la 2ª Calificación empezó con una anécdota curiosa, mi padre y su amigo bromeaban diciendom "¿que kart tienes"? y les digo "El número 7" y me responden "pues ten cuidado que mira el Hamilton te está tocando las presiones de los neumáticos" (Y acto seguido mirando mi kart y estaba tocando el mecánico las ruedas de el kart en que me tocaba montarme) y les contesto "Si lo hago mal en esta Calificación ya sabéis porque es xD".
Salgo a pista y solo duro mi vuelta de formación en la Calificación y en la 2ª vuelta va y en la frenada de la penúltima freno y hago trompo, yo todo desconcertado me pienso por un instante "joder, si tampoco he bloqueado tanto los frenos", en ese instante mientras mi kart va haciendo un trompo en sentido contrario a las agujas del reloj me encuentro pasar mi rueda trasera izquierda por mi lado derecho en sentido contrario y yendo a sus anchas por el circuito...yo flipando "no puede ser!!! otra vez NO PUEDE SER!!!".
Me dirijo a boxes sobre 3 ruedas y dejo el kart al final de pista, voy corriendo a por otro kart pero no me tienen ninguno disponible, también el mecánico armandome una bronca de que cojones he hecho y yo flipando como si tubiera yo la culpa de que se me salga una rueda así sin más, al final me quedo como podéis ver en la foto resignado viendo pasar los kart y la mente en blanco, como mucho pensando en que no me adelanten muchos en parrilla de salida para poder luchar en carrera por los 3 primeros puestos.
Eso si, mi padre y la gente partiendose el culo de la anécdota y de mi "triciclo"... al menos nos lo pasamos muy bien (luego me pudieron arreglar el kart 7 pero no rodaba bien y rodé un segundo más lento que mi mejor crono).
Finalmente me califico 3º en parrilla de salida (Solo superado por Raul y Dani) y con un buen kart en mis manos para hacer una gran carrera y poder optar a incluso ganar la carrera.
En la salida salgo bien, saliendo mejor que el 1º pero al no haber hueco por la izquierda para poderlo adelantar y no tener un hueco para poder adelantarlo (por la derecha sería un error ya que me adelantaría la gente a la curvas a derechas siguientes) desacelero quedandome en el culo del 1º, esto hace que los que van detrás mio me empiecen a dar toquecitos que tenga que hacer en las curvas unos cuantos contravolantes para mantener el kart estable sobre las curvas.
Y no acabó la 1ª vuelta cuando en la horquilla del circuito voy haciendo mi trazada normal cuando un piloto a toda velocidad se estampa de contra mi costado del kart arrastrandome varios metros de lado y yo contravolanteando lo más que podía para no acabar en la grava...esto conllevó a que me adelantasen casi todos y quedar por el puesto 12º en esos instantes...mi cabeza solo podía pensar "no puede ser...NO PUEDE SER!!!!, teniendo en mis manos el podium e incluso la lucha por la victoria y me pasa esto a mí!!!!"...la decepción solo duró 2 curvas ya que antes de acabar la 1ª vuelta se formó dos melés (2 choques múltiples) en los que adelanté unas 6-7 posiciones esquivando a todos los karts que me encontraba a mi paso ¡¡¡ESTABA 6º!!!.
Ya en las siguientes vueltas adelanté al 5º y al 4º clasificado y me fui a por el grupo del 2º (Dani) y 3º (Wylly), por suerte se estaban luchando el 2º puesto y eso me ayudó a poderlos pillar poco a poco vuelta tras vuelta hasta que en un momento me aprobecha de una de sus luchas y me meto entre ellos 2 y me coloco 3º ¡¡¡¡ESTABA DE NUEVO EN EL PODIUM!!!!.
Wylly (que ahora iba 2º) hecha la vista atrás y se sorprende de estar yo ahí detrás después de mi incidente inicial (él fue quien me dió en la 1ª vuelta después de darle uno por detrás en la frenada e ir sin control contra mí) y a partir de ahí lucharía un par de veces contra él pero asegurando de no perder mi tercera posición frente a Dani (que en los 2 intentos de adelantamiento aguanté bien mi posición inicial).
Finalmente consigo mi 3ª ansiada posición y gritando y alzando los puños al aire loco de alegría y sabiendo que si no hubiera tenido ese incidente mínimo hubiera acabado 2º (vuelta rápida de carrera).
Objetivo logrado y saliendo nuevamente 3º y viendo el kart que tenía en mis manos como mucho esta vez sería conservar mi 3er puesto en la carrera, a más sería muy difícil.
La mejor vuelta de este kart fue bastante bajo, con lo cual sería mi objetivo ser lo más regular posible y cerrar los huecos.
En la salida nuevamente salgo igual de bien y otra vez taponado por el líder de carrera pero esta vez trás los primeros toquecitos voy por todo el exterior de las curvas 3-4 para evitar toques y así ir a mi bola el resto de carrera.(que se den toques entre los otros).
Me había fijado en que posición había salido el kart rápido que yo tube en mi anterior carrera y así poderlo controlarlo, salía 7º con lo cual en la salida me libraría de él...pero no habían pasado 2 vueltas cuando en la recta de meta noto alguien detrás mío, miro y mi expresión fue "JODER, MIERDA, ya tengo al número 16 detrás mío mierda mierda mierda!!!".
Intenté no darle ninguna oportunidad de adelantamiento a los que venían por detrás y cerrar los huecos por los que intentarían adelantarme y así vuelta tras vuelta estuve luchando con el grupo del 4º-5-º6º (la foto de arriba es la llegada a meta de esta carrera entrando los 4 en 1,2 segundos todos).
Aladino me adelantó una primera vez en la recta de meta habiendo hecho perder el vértice de la última curva en un toque en la frenada de la penúltima curva (donde se me escapó la rueda antes) y adelantandome por el interior le saqué la mano como diciendo que eso no debería haber aprobechado de la circunstancia que creó él. No duró 1 vuelta cuando me aprobecho de un minierror de él presionandolo por detrás y saliendo mejor de la 5ª curva y adelantandolo en aceleración por el interior.
Otra vez aguantandolo y otra vez el mismo tipo de toque en la misma curva haciendome perder de nuevo el vértice de la última curva, esta vez me voy a "saco" al interior de la siquiente curva en la recta pero Aladino me adelanta como un rayo teniendo mucha más velocidad que yo en recta y sin poder hacer nada a final de recta, la verdad es que estaba mosqueado ya que esto en karting sería sanción y precisamente él debería saberlo como piloto que es él oficial.
Por un momento pensé que finalmente iba a quedar 4º pero Aladino llegó a la lucha entre el 1º y 2º puesto (Raul y Wylly) y al cerrarle el ritmo de carrera a Aladino me situo en su culo, y en la curva anterior a la horquilla me pego detrás suyo y sabiendo que va a tener que frenar antes porque estaba bloqueado por el 2º (Wylly) y no iba a intentar el adelantamiento apuro la frenada por el interior de la horquilla y le consigo rebasar por el interior de esta y aguantandolo a la salida de esta tapandole el interior de la siguiente curva.
La última vuelta consigo quitarme unos metros a Aladino e incluso con la lucha entre el 1º y el 2º me puedo permitir rodar a mi ritmo e intentar acercarme a ellos quedando a 1 segundo del lider al pasar por meta.
Mi celebración fue igual de intensa que en la 1ª carrera levantando brazos y gritando de alegría y alzando el puño (Y como podéis ver en la foto celebrarlo como el F.Alonso xD) y no era para menos, el kart Nº15 era lento y saqué de él todo lo que se podía pedir de él acabando 3º siendo el 8º piloto más rápido de carrera).(Gracias Royo por las estadísticas ^^).
Felicitaciones de todos y loco de contento con mi padre y no era para menos.
En el podium estaba loco de contento y celebrandolo todo el rato y por supuesto en la primera botella de cava pagué la novatada y no se me abrió (se mojó el corcho) y me tubo que ayudar Dani a abrirlo, y ya de paso darme un repasito de cava con mi propia botella (por si no lo habían hecho ya el 1º y 2º clasificados).
Un traguito al poco cava que me quedaba en la botella y loco de alegría.
El podium de la 2ª carrera con los mismos protagonistas pero esta vez me salió el corcho bien del cava y pude mojar algo :P pero tampoco me libré de una buena ducha (como apestaba a cava jajaja).
Luego alguna sesión de fotos y de vuelta para casa lleno de alegría y cerrando mi 2ª Temporada de karting a lo grande y con buenas optativas para el año que viene (como ganar alguna carrera).
Por supuesto no faltó la celebración de mi "Saturday Night" y demás cositas, mis 2 primeras copitas aquí ya están en mi casita y habrá que empezar a proponerse a hacer una estantería.
Y así acabó mi temporada, con un DOBLE podium con un 3º y 3º puesto... AL AÑO QUE VIENE MÁS Y MEJOR ;)
FAVADES December 04 G.P.Zuera 2007 - Campeonato de Aragón de Karting - ResumenHola gente, esta es la primera parte de mi GP de Zuera y es que como os dije estuve en 2 GPs, uno que era el Campeonato de Aragón de Karting Oficial en la que fui comisario de pista (al final ahí estuve con las banderitas jeje) y el otro que era el Campeonato CRAKS de Aragón en el que yo participaba como piloto.
Pues bien, tampoco me puedo extender mucho en el tema, para empezar fuimos a las 7:30 de la mañana ahí con un frio del carajo ahí en Zuera que menudo desierto es y ni con gorro, bragas y guantes se le quitaba a uno el frio.
Me tocó estar en el puesto 3 del circuito que comprendía una enlazada peliaguda en que en el GP se saldrían y habría unos cuantos problemas ahí y la frenada más fuerte del circuito con su aceleración.
Mi misión era apuntar a los pilotos que tocaban a quien o provocaban incidentes y de más cosas, agitar banderas cuando duera necesario y auxiliar a posibles heridos o atender a pilotos o a sus karts si fuera necesario.
El caso es que en mi puesto no me aburrí mucho ya que tube unas cuantas cosas que hacer y estuve entretendio hablando con mi compañero de labor, tube que sacar unas cuantas veces la bandera amarilla y alguna verde y apunto saco a bandera azul, apuntamos una serie de incidentes entre pilotos y atendimos a un par de pilotos.
Hice unas cuantas fotos y videos en los descansos y vueltas de calentamiento y no hice mal de fotógrafo sabiendo la cámara que tengo, a la velocidad que pasaban y esas cosas.La foto que he puesto aquí arriba es la que más me gustó (Y asi casi todas similares).
Pues tubimos que atender a uno de los pequeños que en la curva chunga se formó una melé y el pobre se dio un fuerte golpe la mano contra el volante y le atendimos mientras duró la carrera.
Luego también atendimos a uno de los que llevaban un buen kart de marchas que al parecer según nos comentó que se le salió la cadena he hizo lo que pudo (casi se lleva a un kart por delante).
También hubo un kart que uno de los comisarios que ibamso a atender a uno de los que se salió tubo que saltar para que no le atropellara otro piloto que se salió en la misma zona, nos quedamos todos sorprendidos.
Por cierto, menudas escapatorias hay en Zuera...no será por metros...
Lo hicimos bastante bien y con buena nota todo lo que hicimos, llevamos los kart malos a las gruas (como pesan joder xD) y alguna que otra anécdota con los toques y de más cosas hay en este GP como una pegatina del número 15 de un toque o las porras que hacíamos entre mi compi y yo.
Menos mal que me lleve la cartera con 2 Kinder Delice y un botellin de Aquarius...bueno, luego cais al final también nos dieron un bocata de jamón :P.
Y eso es un resumen del GP de Zuera del Campeonato Aragones de Karting...la 2ª parte tendréis que esperar al menos para mañana pero os voy dando una pista (aunque raro que nadie aun lo sepa ^^)... he hecho mis 2 primeros podiums (3º y 3º en las dos mangas) asi que si queréis saber todo lo ocurrido volver a mi MSN Space en un par de días ;).
Un Saludo |
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